Blogi: Reijo Tossavainen, su 16.04.2017 08:05

Media hyssyttelee "hyvien ihmisten" epäonnistuneita "hyviä hankkeita"

Media nosti pitkäaikaisen kohun pääministeri Juha Sipilän sukulaisten nappikaupoista. Kiveäkään ei jätetty kääntämättä. Kohu sai aivan kohtuuttomat mittasuhteet.

Oikeasti merkittävät ja mittasuhteiltaan suuret kohun aiheet jäävät vähemmälle. Esimerkiksi länsimetron ja olympiastadionin täysin epäonnistuneita rakennushankkeita media on käsitellyt vain pintaraapaisun verran.

Länsimetron alkuperäinen kustannusarvio oli 714 miljoonaa euroa. Nyt puhutaan jo yli 1100 miljoonan euron kustannuksista. Summa on noin 60 % enemmän kuin alunperin kerrottiin. Klappia on käsittämättömän paljon niin prosenteissa kuin euroissakin.

Länsimetro Oy:n hallituksen tehtävänä on vastata länsimetron rakentamisesta. Hallitukseen kuuluvat:
- Olli Isotalo, Espoon teknisen toimen johtaja, hallituksen puheenjohtaja
- Pekka Sauri, rakennus- ja ympäristötoimen apulaiskaupunginjohtaja, Helsingin kaupunki, hallituksen varapuheenjohtaja (vihr)
- Jyrki Kasvi, Espoon kaupunginvaltuuston jäsen (vihr)
- Kimmo Oila, Espoon kaupunginvaltuuston jäsen (kok)
- Pekka Vaara, Espoo (sd)
- Tuula Saxholm, rahoitusjohtaja, Helsingin kaupunki
- Ari Konttas, rahoitusjohtaja, Espoon kaupunki

Kun katselee hallituksen jäsenten nimilistaa, niin ymmärtää yhden syyn, miksi media ei ole tällä kertaa hyökännyt hyeenalauman tavoin henkilöiden kimppuun. Hallituksen jäsenet ovat median mielestä ns. hyviä ihmisiä.

Olympiastadionin kunnostus on yhtä epäonnistunut. Sielläkin on kysymys todella suurista miljoonaluvuista ja prosenteista.

Vastaavia esimerkkejä olisi vaikka kuinka paljon.

Epäonnistumisten pääasiallisena syynä on se, että kustannuslaskelmat tehdään alakanttiin. Hankkeet halutaan esittää myönteisessä valossa, jotta niille saadaan ensin yleistä kannatusta ja että myöhemmin myös päätöksentekokoneisto hyväksyy hankkeet. Ja kun sen jälkeen toteutus on löperö, niin lopputulos on surkeaakin surkeampi.

Olen huolestuneena seurannut myös kolmea muuta ensiaskeleita ottavaa hanketta.

Turun ja Helsingin välille kaavaillaan nykyistä suorempaa ja nopeampaa junayhteyttä, vaikka kaupunkien välillä on suora ja nopea moottoritieyhteys. Myös siitäkin huolimatta, että alustavat arviot osoittavat ratahankkeen olevan hyöty/kustannus-suhteeltaan täysin kannattamaton. Media ei ole ampunut alas tätä hanketta, koska se on vihreän ideologian mukainen ja rahaa saa pankin seinästä...

Mittasuhteiltaan aivan omaa luokkaansa on Tallinnan ja Helsingin välinen tunneli. Sitäkin vievät eteenpäin vahvat taustavoimat, vaikka sen alustava hyötyjen ja kustannusten suhde on vain ja ainoastaan noin 1:10!

Englannin ja Ranskan välinen kanaalitunneli on ollut tappiollinen. Pelkästään siksi on mahdotonta edes kuvitella, että liikennemääriltään vähäisempi ja kalliimpi Tallinna-Helsinki tunneli olisi kannattava.

Helsinginniemelle kaavaillaan Pisara-tunnelia rautatieliikenteen tarpeisiin. Myös sen kustannukset ja hyödyt laskettiin ensin täysin pieleen. Miljardihankeen toteutus on jäissä, koska todelliset kustannukset ja hyödyt paljastuivat ajoissa.

Kolme edellä mainittua hanketta kuulostavat äkkisiltään erinomaisilta myös kansalaisten korvissa. Siksi poliitikot niistä mielellään puhuvat ja keräävät irtopisteitä. Ja media hyssyttelee "hyvien ihmisten hyviä hankkeita".

Reijo Tossavainen su 16.04. 08:05

Kommentit: 5

Lassi su 16.04.2017 09:48 1

Sipilän sukulaisten liiketoimet ovat kyllä nappikauppaa verrattuna siihen, että pääministeri naiviuttaan lupasi talonsa tunnistamattomille tulijoille. Sen epäonnistuneen hankkeen seuraukset, saattavat hyvinkin kilpailla länsimetron virheiden kanssa.

Reijo Tossavainen3402 su 16.04.2017 10:27 0

Sipilän ymmärtämättömyydelle vetää vertoja Orpon lausunto. Vuoden 2015 syksyllä hän arvioi, että "maahantulijoiden motiivien epäily on rasismia"

Juha. su 16.04.2017 10:28 1

Nämä "Hallitukset" erinäisten projektien ja hankkeijen takana olevat kokoomuksen, demareiden, vihreiden puoluekantaisten "sateentekijöiden" edesottamukset ovat sitä luokkaa, että olisi enenmpi hyödyksi, jos näiden "elimien" jalat valettasiin sementillä soikkoon" - ei kuitenkaan kalanruuaksi - koituisi siitä miljardeittain vähemmän vahinkoa. Nämä kaupunkien, seutukuntien ja maan ylipäätänsä kaikki hankkeet ovat varsin itkettävää luettavaa mitä tulee suunnitteluun, kustannusarvioihin ja lopulta siihen kuinka paljon ne ovat nielleet veronmaksajien rahaa vain lopulta ollakseen täydellisiä fiaskoja, joita on ollut pakko alkaa "korjaamaan" hetimiten sen jälkeen kun "punainen nauha" on katkaistu, torvisoittokunta soittanut hymninsä ja juhlapuheet ovat pidetyt samppakaljojen kera. Ainoa kuviteltavissa myönteinen asia on ollut kauniisti paistava aurinko, jos Luojamme on sen lohduksemme suonut.-

Reijo Tossavainen3402 su 16.04.2017 10:34 0

En kuulu Hjallis Harkimon ihailijoihin, mutta metroasiassa hän on oikeilla jäljillä. Näin kertoo Verkkouutiset:

Harry "Hjallis" Harkimo ihmettelee, ettei raporttia Länsimetron kustannuksien nousemisen syistä ole julkaistu.

– Länsi-Metro salaa raportin miksi kustannukset ovat nousseet. Nyt jollain lyö tyhjää ulkopuolisten juristien suosituksesta. Onko ne seonnut, Harkimo tviittaa.

Hänen mukaansa yhtiömuodolla ei ole tässä mitään tekemistä vaan kyseessä on pelkkä "avoimuusasia".

– Miksi nämä asiat aina sotketaan, Harkimo kysyy.

Torstaina uutisoitiin Länsimetron hallituksen päättäneen salata hankkeen kustannuksia ja viivästyksiä käsitelleen raportin.

Ylen mukaan päätös tehtiin sen jälkeen, kun asiassa oli kuultu "ulkopuolisia oikeusoppineita".

Juha. su 16.04.2017 10:36 1

Aikanaan MEK ei oikein menestynyt eli tämä "Matkailun Edistämiskeskus", joksi tuo matkailun lisäämis buusteri oli luotu tuomaan rahaa tsunamin tavon tähän pohjolan helmeen. Jos Sipilä ja Orpo olisivat tuona aikana istuneet kyseisessä organisaatiossa, heistä olisi saattanut olla jotain hyötyäkin.

Sanotaan, että tyhmyyttään pitää edes YRITTÄÄ peittää, mutta nämä valtionhallinnot tuholaiset eivät edes sitä, tee koska se ei estä rahan tuloa. Ja kuten me kaikki tiedämme, jotka vainottuina elämäämme urhoollisesti elämme- Rahalla ei ole isänmaata. Jossain maailmassa jonakin aikana nuo vatuloijat olisivat lentäneet hallituksista kuin leppäkeihäät alta aikayksikön ilman kultakelloa. Mutta eihän Suomessa näin ole. Päinvastoin, mitä enemmän tyrit Helsingin median sylilapsena, sitä enemmän kehutaan ja EU-virka on taattu. Ja tuo "valtiomies" nähdään istumassa Brysselin politbyroossa keikutellen päätä hyväksymisen merkiksi kun Jean-Claude Juncker pitää tyhjänpäiväistä ja tyhjäpäistä puhettaan.



Kommentoidaksesi sinun
täytyy ensin kirjautua:


Jos sinulla ei ole vielä tunnuksia, voit liittyä joukkoomme ostamalla kommentointioikeuden:
Oikea Kommentointi 6kk, 19,90 €
Voit halutessasi kommentoida nimimerkillä.

Reijo Tossavainen

eläkeläinen ent. kansanedustaja (ps), päätoimittaja, yrittäjä

tuoreimmat

Matkailuautolla Malagaan, 20. päivä: Pisan torni pysyy edelleenkin pystyssä

Klo 07:55.

Ylen punavihreän julistuksen sijaan objektiivista ja neutraalia journalismia

ke 20.09. 10:22

Mikä on pyykkipojan sukupuolineutraali nimi? Kohta Aamulehti senkin kertoo?

ma 18.09. 09:19

Vastakkainasettelu tulee lisääntymään

su 17.09. 07:51

Taposen ja Huhtelan twiitit mauttomia ja osoitus huonosta harkintakyvystä

pe 15.09. 07:34

Soinin ajattelu pätkii

to 14.09. 07:19

Perussuomalaiset kasvaa suurimmaksi puolueeksi. Tilaa löytyy yhä enemmän.

ke 13.09. 07:54

Jussi Halla-aho arvostelee ylikomisario Jari Taposen sinisilmäistä politikointia

su 10.09. 09:54

Punavihreiden laittomuuksia ei saa hyväksyä

la 09.09. 08:32

Vihapuheeksi tulkitaan jo asiallinen kritiikki. Tilanne on lähes umpisolmussa.

pe 08.09. 08:02

blogit

Vieraskynä

Turku ja Suomi. Lintukoto joka romahti.

to 21.09.2017 19:57

Juha Ahvio

Ylen mielenkiintoinen Me kannatamme Trumpia! -radiokeskustelu

pe 08.09.2017 13:47

Professorin Ajatuksia

Kielirasismia Pohjoismaiden neuvostossa

pe 22.09.2017 08:18

Jukka Hankamäki

Eduskunta tilaa maahanmuutosta hyvän tarinan

pe 22.09.2017 09:50

Petteri Hiienkoski

Suomea integroidaan Euroopan yhteiseen puolustukseen millä mandaatilla?

to 21.09.2017 10:51

Petri Kaivanto

Vallankaappaus

ke 14.06.2017 09:13

Henna Kajava

Lähi-idän ja Afrikan väestö ohittaa venäjänkielisten määrän pian Helsingissä ja Espoossa

ti 19.09.2017 00:54

Piia Kattelus

Hallituksen vastuu laittomassa maahantulossa

ke 13.09.2017 11:50

Henry Laasanen

Demarit tukkanuottasilla: feministit vs. sovinistit

la 02.09.2017 10:37

Arto Luukkanen

Niinistö jänistää ja tekee "putinit"?

pe 22.09.2017 08:23

Mika Niikko

YK - Yllä kritiikin

ke 13.09.2017 15:58

Musta Orkidea

Älkää erehtykö luulemaan, että koko maailma ajattelee länsimaalaisittain

to 20.04.2017 20:11

Mikko Paunio

50 000 tulotonta ruokakuntaa - keitä he ovat? - tietämiseen ei muuten tarvita rakettitiedettä

ma 11.09.2017 19:06

Heikki Porkka

Oldies but goldies, 13, Tony Halme ja punavihreä hiljaisuus

pe 22.09.2017 14:08

Olli Pusa

Kuka on suvakki?

ma 18.09.2017 04:24

Alan Salehzadeh

Iran pyrkii hiljentämään myös ulkoiranilaisia toimittajia ja kriitikkoja

ma 11.09.2017 18:52

Janne Suuronen

Ylikomisario Taponen on aivan oikeassa

ti 12.09.2017 13:39

Reijo Tossavainen

Matkailuautolla Malagaan, 20. päivä: Pisan torni pysyy edelleenkin pystyssä

pe 22.09.2017 07:55

Jessica Vahtera

Surusta vihaan ja pelon seurassa kotiin

ke 23.08.2017 09:27

Pauli Vahtera

Vaalimuistoja

ma 17.07.2017 11:31

Timo Vihavainen

Kanavointia

ke 20.09.2017 07:53

Matti Viren

Vihapuhe mallia DDR

ke 20.09.2017 14:02